摘要:分析拋（pāo）丸清理機常見故障（zhàng），如工件（jiàn）拋打不淨，拋丸器故障。進行相關改（gǎi）造，大大降低了（le）設備故障。
關鍵詞拋丸清理機故障改造
中國北（běi）車（chē）齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司鑄鋼分廠主產品為搖枕側架（jià）鑄件，無論是初期對鑄件上沾附沙子的（de）清理還是正火或回火後對鑄件（jiàn）上氧化皮（pí）的清理，都要用到拋丸清理機。分廠現有四台拋丸清理機，下麵結合實例介紹拋丸機常見故障分析處理和改造。
一、工件拋打不淨
工件拋打質（zhì）量標準（zhǔn）在探傷上有要求，探傷要求鋼件表麵要達到Sa2的標準。一般工件拋打後表麵質量可達到Sa21／2。Sa21／2標準要求表麵無可見的油脂、汙垢、氧化皮、鐵鏽和油漆塗層等附著物，任何殘留的痕（hén）跡應僅是點狀條紋狀的輕微色斑（bān）。
工（gōng）件拋打（dǎ）不淨，可見的就是工件表麵有氧（yǎng）化皮。原（yuán）因主（zhǔ）要有：
①丸（wán）料供給不足。表現是工件局部表麵有一小塊一小塊的氧化皮，集中在哪個部位就是哪（nǎ）個（gè）拋丸器丸料（liào）不足。丸料不足在電流監視屏幕上可以（yǐ）看（kàn）到電流小，解決辦法：*先看丸料儲存鬥內的丸（wán）料供應是否充足，再有（yǒu）拋打時丸料門是（shì）否打開（kāi），如果打開了就把丸料控製（zhì）插板再（zài）開大一（yī）些。
②拋打位置不（bú）正確。嚴重的情況是整個工件都有斑斑點點的氧化皮；一般情況為出現拋打（dǎ）死角。原因（yīn）是由（yóu）於大鏈抻（chēn）長（zhǎng），使工件過位，或是（shì）由於限位故障都會（huì）引發。解決辦法（fǎ）：重新調整限位。
③拋打時工件不轉動。表現為工件一（yī）麵拋打很幹淨另一麵幾乎沒有拋打。主要是吊杆不轉。原（yuán）因有：小鏈不轉、小鏈鏈條過鬆、吊掛工件的吊杆上的鏈輪磨損變小、吊杆軸承損壞、吊杆彎曲、主鉤（gōu）上部的大（dà）鏈走（zǒu）行輪磨損。解決辦法：檢查小鏈轉動電機及減速器、調整小（xiǎo）鏈鏈條、更換吊杆鏈（liàn）輪、更換吊（diào）杆軸承、更換吊杆、更換走行輪。如果吊杆彎曲還容易出現（xiàn）小鏈鏈條被刮掉，如果出現鏈條脫落的故障一定（dìng）要找到彎曲的吊杆（gǎn）。
大鏈走行輪影響到工件不轉原因是：如果靠近小鏈一側多個走行輪變小，主鉤會向遠離小鏈側傾斜，使鏈輪與自（zì）轉（zhuǎn）鏈條脫開。還有遠離小（xiǎo）鏈（liàn）側的走行輪靠向工字鋼軌道的立（lì）筋，也會使（shǐ）主鉤（gōu）向（xiàng）遠（yuǎn）離小鏈側傾斜。
二、拋丸器
拋丸器一般使用時間為1500—2500h，拋丸器故障主要是軸承損壞。所用（yòng）軸承靠近葉輪端為2315雙列調心球軸承，另一端為NU2315內圈可拆（chāi）的圓柱滾子軸承。有的工廠使用兩個都是2315調心球軸承，在實際應用中，效果不如一（yī）端用NU2315軸承，NU2315軸承在軸發熱時可（kě）自由（yóu）伸長。圓柱滾子軸承更耐用。
如（rú）果拋丸器軸承損壞頻繁，*先要檢查拋丸器自身（shēn）的問題。
主要有：①兩端密封圈損壞。這（zhè）是個主要原因，由於密封圈是安（ān）裝在壓蓋上，壓蓋上的（de）止口與拋丸器體配合間隙不宜過大，該間隙要<0．1mm。拋丸器軸與密封圈不接觸（chù），中間有隔套，這是為（wéi）了拋丸器軸不會在密封處磨損。隔套（tào）與軸（zhóu）的（de）配合間隙也要>O．1mm。密封圈的唇口都是朝向內（nèi）側，保證油不滲漏。②拋丸器軸彎曲（qǔ）。主要原（yuán）因（yīn）是在拆卸軸承時使用了氣割。有時軸承內環拆不下來就會用（yòng）氣割割開內環，這個方法十分不可取，可能割（gē）一（yī）次（cì）軸就報廢了。這就（jiù）要求軸承內環與軸配合間（jiān）隙要合適（shì），不能（néng）過鬆也（yě）不能過緊。由於軸承內環靠在軸台上（shàng），內（nèi）環不容易打下來，這裏有一個辦法，在軸台上對稱銑兩個斜麵，有（yǒu）了這兩個斜麵，就（jiù）很容易將內環打下來（lái）了。
如果軸承損壞，會發生拋丸器抱死，在沒有發生抱死之（zhī）前檢查可發現。在檢修時轉動拋丸器，如聽到軸承轉動體(軸承滾珠)輕微碰撞（zhuàng）哢哢的聲（shēng）音，說明軸承保持架已（yǐ）經損壞了。
如果拋（pāo）丸器在沒有丸料時轉動良好，加丸料後出（chū）現拋丸器抱死的（de）現象，這一般有以下幾（jǐ）方麵的原因：①側護板與葉（yè）輪間隙過小，因為側護板（bǎn）與拋丸器殼體沒有靠（kào）嚴，連接螺（luó）栓沒有（yǒu）緊固。②螺栓將（jiāng）定向套壓（yā）緊時定向套與葉輪軸向（xiàng）間隙小，或者將葉輪壓住，這樣都會造成拋丸器（qì）抱住，軸向間隙小可加墊調整間隙，一般（bān）來說，這個間隙不~<5mm。③分丸器鬆動或脫落（luò）。分丸器螺栓（shuān）鬆動（dòng）會使分丸器磨定向套，分丸器脫落，不能分丸料造成丸料堆積，將拋丸器壓住，這也會造成（chéng）拋丸器抱住。以上是假抱（bào）死，即不是拋（pāo）丸器（qì）自身的問題，隻要找到（dào）原因不用更換拋丸器就可以解決。如果是假抱死，這時（shí）轉（zhuǎn）動（dòng）拋丸器，較（jiào）初由於（yú）丸料堆積會很費力，但轉動一會兒（ér）拋丸器又可以轉動起來，遇到這樣的情況一（yī）定要認真分（fèn）辨，仔細聽（tīng）拋（pāo）丸器轉動時有無異常聲音，有無卡滯等。燒皮帶故障和拋丸器抱死也有（yǒu）關，就是電機與拋丸器之間（jiān）的傳動使用的三角帶（dài）被拉斷，有一股膠皮味，一般會認為是拋丸器（qì）軸（zhóu）承損壞造成拋丸器工作時電流大造成的，更換了拋丸器還是燒皮帶，後來發現是電機皮帶輪上的皮帶槽磨損嚴重，更換後問題解決。如果拋丸器工作時總掉皮帶也和皮帶輪槽磨損有關，但主要還是電機皮帶輪與拋丸器皮帶輪不在一條線上，應該調整電機。
三（sān）、丸料係統（tǒng）
丸料由拋丸器拋出後到（dào）拋丸（wán）室（shì）下部的大（dà）螺旋再（zài）由小螺旋、提升機到大螺旋（xuán）篩風選及篩選後丸料落（luò）到儲丸鬥內，一般廠家都（dōu）是這個流程。也（yě）有的廠家將底部大螺旋改成（chéng）振動（dòng）篩，底部大螺旋長度3-5m，這也要（yào）求較初打（dǎ）基礎時，要保證大螺（luó）旋軸能夠從一側抽出來，這一點（diǎn）很重要，如果不能抽出來，就要將拋丸室內的篦子全部拆除，會非常費事。分（fèn）廠的拋丸清理機經過兩次改造，現在拋丸室內（nèi）的（de）丸料全部采用自流的形式流到提升機內，這樣一下子去除了兩個螺（luó）旋。後又購進的一台拋丸（wán）清理機，廠（chǎng）家完全按照要求設計采用（yòng）丸料（liào）自流方式（shì），使用（yòng）效果非常好。在此建議今後新製拋丸清理機時采用丸料自流的形式，能夠節約設備製造成本，且可以（yǐ）大大減少故障及維修量。采用自流方式在設計時要（yào）注意自流角度不能<35。，自流的鐵板上可以焊上一條（tiáo）一條的鐵棍（gùn），這樣可以使一部分丸料滯留（liú）在鐵板上麵，使鐵板更耐磨一些。采用自流方式地坑會很深，地坑一（yī）定要做好防水（shuǐ）。
提升機皮帶如果出現多次被壓住，提升機皮帶打滑，一般是因（yīn）為皮帶過鬆造成的，但是在調整（zhěng）皮帶之前要（yào）檢查提升機頭（tóu）尾滾軸承，要確認軸承（chéng）沒有（yǒu）損壞後再調整皮帶。提升機尾滾軸承損壞次數要多於頭滾（gǔn），原因是尾滾處灰塵大，封損壞快（kuài），在這裏可以采用毛氈密封(筆者在《設備管理與維修》雜誌上對此有詳（xiáng）細的介紹)，使用效果非常好。
提升機殼體長時間使用後有一側會被磨漏，因為這一側有沙子溜下來，原因是提升鬥內的丸料不能全部傾倒到螺旋篩前端的接料鬥內，會有一部分丸料順著提升機殼體內壁流下，長時間就會將殼體（tǐ）磨漏。完整的（de）丸料對殼（ké）體的磨損並不嚴重，碎丸和丸料麵對殼體磨損較嚴重。如下措施可以大大延長殼體的使用壽命：在易磨損的一側殼體上每間隔（gé）1m焊上和殼體寬度相同的窄條，窄條厚10mm、寬10mm。焊接時要注意不能隻焊接上麵（miàn），主要焊接下麵，如果隻焊上麵，焊口會被丸料磨開，整個窄條就可能掉下去，容（róng）易將提升機皮帶卡住，如（rú）果在窄條下麵焊接，焊口不會被磨到。
螺旋篩（shāi）將大的雜質篩分出去，需要篩分出多大的雜質就選用多大的篩（shāi）網，但是（shì）不可過小，篩網過小易堵塞。丸料（liào）在（zài）一定的（de）長度內（nèi）不能全部流出來，會有丸料從排雜VI排出。螺旋篩製作的好壞決定其壽命，絕不能將（jiāng）篩網直接焊到（dào）螺旋（xuán）的葉（yè）片上，應該在螺旋的葉（yè）片上焊接幾（jǐ）條環形條，用螺栓將篩網與環形（xíng）條緊固住。
丸料通過轉動的螺旋篩後會形成幕簾狀流（liú）下，經過風選，將丸料中的碎丸和丸料麵選出去。如（rú）果風選不好，一個可能是（shì）拋打不幹淨，拋打後的鑄件表麵（miàn）顏色暗淡，再有就是葉片磨損快，葉片（piàn）被丸（wán）料磨成一（yī）道道溝槽，如果出現溝槽要及時更換，避免（miǎn）損（sǔn）壞（huài）拋丸器殼體（tǐ）。如果發現葉片更換的頻次多了，較（jiào）有可能是（shì）風選出問題。
丸料門作為控製丸料的（de）機構，本身（shēn）並不是一個標準（zhǔn）件，需要到廠家購買（mǎi），價格也不低，使用壽命大約4個月，損壞無法維修，並（bìng）且經（jīng）常（cháng）會有（yǒu）打不（bú）開的現象。分廠已經全部停止使用丸料門，改用一種標準件——氣動蝶閥。實（shí）際已使用兩年，效果遠遠好於丸料門，且價格便宜。新購（gòu）進的八拋頭總有丸（wán）料門打不開，改成一個大的氣動蝶閥控（kòng）製三個拋丸器的（de）丸料供給，使用效（xiào）果非常好。
四、密封
防（fáng）止丸料飛出對拋（pāo）丸（wán）清理（lǐ）機非常重要，為了保證操作人員（yuán）的人身安全。拋丸清（qīng）理機密封（fēng）都是柔性的，抗（kàng）拋打能力有限。拋丸清（qīng）理機需要密封的地（dì）方一是門（mén）的密封，二是導向道的密封。門的密封較容易，一般采用聚氨酯材料門皮子，彈性好、抗（kàng）拋打（dǎ）。拋丸室門的（de）防護主要是（shì）在位置的選擇，一般要做四層防護(圖1)，將防護布成L形，每處用（yòng）兩層聚氨酯門皮子，這樣拋打出的鋼（gāng）丸就不易飛到外麵傷人，采用L形的門皮防（fáng）護效果非（fēi）常好。
圖1拋丸（wán）室防護
導（dǎo）向道的防護比較（jiào）麻煩，分（fèn）廠（chǎng）經過多次改進，發現走（zǒu）進了一個誤區——隻考慮怎樣做導向道的防護，而沒有去想如果丸料拋（pāo）不打導向道內的防護或者不直（zhí）接拋打導向道（dào）內的防護，那樣導（dǎo）向道的防護就會容易多了。實（shí）際情況表明，丸料不直（zhí）接拋（pāo）向導向道內的防護，導向道（dào）內的防護一般2-3個月更換一次即可。這就要（yào）求拋丸器的定向套開口位置（zhì）要合適，使拋（pāo）丸器拋出的丸料既不損壞導向道內的防護又能夠將工件拋打幹淨。使用帶（dài）有標尺的（de）定向套可以很（hěn）好地解決定向套放置位置的（de）問題，保證每次更換定向套（tào）後拋打的位置不（bú）會有太大的變化。實際中在導向（xiàng）道內用3ram厚柔軟的聚氨酯板折（shé）成如圖2的形狀，在導（dǎo）向道內做上下兩（liǎng）層，防護效果很好。同時導（dǎo）向道上部（bù）用能夠翻轉的蓋板蓋住，經過多年應用表明，翻（fān）轉式比平移（yí）式好，因（yīn）為平移式蓋板容易拋打變（biàn）形，被鐵（tiě）砂研住，而翻轉（zhuǎn）式沒有這樣的問題，但是翻板（bǎn）的翻轉軸要（yào）用（yòng）軸承，同時要給軸承做（zuò）密封，不能簡單的使用折頁。
圖2聚氨酯板
地坑內由於密（mì）封不嚴或者將提升（shēng）機板磨漏而堆積大量的丸料，或者由於提升機被壓住，需要清除（chú）提升機內的丸料（liào）。一般（bān）地坑的深度都在3m以（yǐ）上，要將丸料提升（shēng）到地麵會非常困難，這裏介紹一個裝置可以將丸料返（fǎn）回到丸料儲（chǔ）存（cún）箱內。如圖3，裝（zhuāng）置由儲丸料鬥、手動插板、氣（qì）動蝶閥、斜流管、支架組成，將地坑內的丸料手工添加到儲（chǔ）丸料鬥內後人上（shàng）到地麵（miàn），開動提升（shēng）機後，扳動（dòng）氣動蝶閥的氣動控製手柄，使氣動蝶閥（fá）打開，儲（chǔ）丸料鬥內的丸料經過（guò）斜流（liú）管流人提升（shēng）機內，提升到丸料儲存箱內，實現（xiàn）了地（dì）坑內丸料的回收（shōu）。手動插板控製進入提升機丸料的流量，避免提升機被壓住。
圖3地坑（kēng）料丸回（huí）收裝置
2018-04-12
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