汽車齒輪強化拋丸機的製作方法

專利名稱（chēng）汽車齒輪（lún）強化拋丸機的製作方法
技術領域本發明屬於一種利用拋丸的（de）方式（shì）清理機（jī）械零件表麵的設備，具體地說是一 種汽車齒輪強（qiáng）化拋丸機。
技術背景拋丸機主要用於對熱處理後汽車齒輪的齒麵進行強化處理。傳統的拋丸機大 多采用雙工位、吊掛式步進製的作（zuò）業方式，主（zhǔ）要由拋（pāo）丸器、輸送懸鏈、拋丸（wán）清（qīng） 理室、工件掛架、提升機、旋風除（chú）塵器、濾筒除塵器、簾幕分選器、工（gōng）件旋轉 機構、電控櫃等部（bù）件組成。每一鉤齒輪依次接受兩個工位拋丸器的拋丸。在每 個工位上，都用鉤子吊掛（guà）一串齒（chǐ）輪，拋丸時齒（chǐ）輪自轉，拋（pāo）丸器對著齒輪的各個 部位拋丸。強化拋丸後的齒輪，能消除齒麵殘餘應力，提高齒輪強度，延長使 用壽命。從國（guó）外引進的（de）產（chǎn）品存（cún）在價格昂貴，備件供應困難、渠道不暢等問題；國內產（chǎn） 品存（cún）在功能不全、工作效率低、能耗大等（děng）問題。齒輪拋丸大都采用轉台拋丸機， 存在（zài）工作效率低、覆蓋麵（miàn）不均勻、丸粒（lì）初（chū）速（sù）低等問題；工件與拋丸器的距離較 遠，拋丸角度（dù）欠佳（jiā），影響拋丸效果。 發明內容本發明的目的在於設計一種汽車齒（chǐ）輪強化（huà）拋丸機，以提高拋丸清理的效果和 產品（pǐn）質量。按照本發明（míng）提供的技術方案，在拋丸清理室上有拋（pāo）丸器，其特征（zhēng）是在拋 丸（wán）清理室的上部有安裝於（yú）支架（jià）上的懸掛輸送機，該懸掛輸送（sòng）機以封閉狀環繞於 拋丸清理室的周圍，並（bìng）有一段穿過拋丸清理室，在懸（xuán）掛輸送機上懸掛有若幹可 以在（zài）懸掛輸送機（jī）的帶動下轉動的（de）旋轉掛（guà）具；在拋丸清（qīng）理室的上方或上麵有簾幕分選器，在拋丸（wán）清理室的側麵有鬥室提升機，在拋丸清理室的底部有螺旋輸送（sòng）機；簾幕分選（xuǎn）器的輸入端與鬥室提升機的輸出端（duān）連（lián）接，螺旋輸送機的輸出端與 鬥室提升機的輸入端連接；拋丸器的拋丸口位於拋丸清理室內（nèi），並指向懸掛於（yú） 旋轉掛具上的工件上；濾筒除塵器的側（cè）麵還設置有風機與濾筒除塵器及旋風除 塵（chén）器相通，並且，旋風除塵器的進風口利用管道設置於拋丸清理（lǐ）室內；管道同 時與簾幕分（fèn）選器連通。在拋丸清理室的側麵設置（zhì）電控（kòng）櫃。所述提升機包括提升機殼體及位於提（tí）升 機殼體內的傳動皮帶，該皮帶環繞於安裝在提升機殼體上下兩端的鼠籠式滾筒 上，在皮帶上（shàng）有若幹可（kě）以容納物料的提升鬥，在提升機殼體上有用於驅動鼠籠 式滾筒（tǒng）及鏈（liàn）條運轉的（de）電動機及其減速（sù）機；在提升（shēng）機殼體上還（hái）設有用於維（wéi）修、更 換提升鬥（dòu）或皮帶的檢修門。在懸掛輸送機中，電動機、鏈輪及（jí）導軌安裝（zhuāng）在（zài）支架上，在（zài）鏈輪上有鏈條， 在導軌上懸（xuán）掛自轉機構，該自轉機構同時與鏈條連接，在支架上還安裝有重錘 式張緊機構，該重錘式張緊機構中（zhōng）有相互連接的滑架及牽引繩，重錘懸掛於牽（qiān） 引繩的下（xià）麵，可在支架上滑動的滑架與鏈（liàn）條連接。在（zài）簾幕分（fèn）選器的（de）側麵有廢料口，在簾幕分選器的中部有丸料倉，在丸料倉 下部設有鋼丸的分配管，該分配管的下端裝有氣動丸閥並與拋丸器連通。在拋 丸器中，拋丸器（qì）外殼的內壁（bì）有內襯，在拋丸器外殼內有利（lì）用轉軸及軸承安（ān）裝於 軸承座上的葉輪，在葉輪上裝有葉（yè）片，在轉軸的一端裝有分丸輪，電動機利用 皮帶盤及皮帶與安裝於轉（zhuǎn）軸上的皮帶盤連接，在拋丸器外殼的鋼丸（wán）出口處有定（dìng）拋（pāo）丸清理（lǐ）室包括一個主清理室和兩個副清理（lǐ）室，在主清理室的（de）一側各（gè）安裝 兩台與兩個工（gōng）位的工件相對應的拋丸器，並且，拋丸器固定（dìng）在拋丸清理室的室體板上，在拋丸清理室（shì）內有掃射區（qū）襯板；拋丸清理室上設置利用氣（qì）缸驅動的清 理室門，在清理室門的進出口（kǒu）處有鋼丸接丸鬥，在拋丸主清理室進出口處裝有 聚胺脂密封門。在螺旋輸送器中，電動機及其減速機安裝於支架上，減速機的（de） 輸出鏈輪（lún）利用鏈條與安裝於螺杆端部（bù）的鏈輪連接，螺杆安裝於支架（jià）上（shàng）。在自轉機構中，吊杆的上端固定連（lián）接軸套，在軸套（tào）的上端固定連接鏈輪，在 軸套的內部利用（yòng）軸承與（yǔ）掛杆，掛杆的上端有滾輪，並利用該滾輪掛在懸掛輸送 機中的（de）導軌上，吊杆的下端穿過設置於支架上的密封條，在吊杆的下端部連接 吊鉤（gōu）；在支（zhī）架上安裝電（diàn）動機與減速機，在（zài）減速機的輸出端利用鏈（liàn）輪及（jí）鏈條與安 裝於（yú）支架上（shàng）的鏈輪連接，與鏈輪同軸的另一個鏈輪再利用鏈條與掛杆上（shàng）的鏈輪 連接。本發明（míng）的優點（diǎn）是設備的能耗低，工作效率高，加工的產品質量高。
附圖說明
汽車齒輪強化拋丸機的製作方法附圖
圖1為本發明結構圖。 圖2為圖1的左視圖。圖3為圖1的俯視圖。 圖4為簾幕分選器（qì）結構圖。圖5為螺旋（xuán）輸送器（qì）結構圖（tú）。 圖6為拋丸器的俯視（shì）圖。圖7為拋丸器的正視（shì）圖。 圖（tú）8為提升機結構圖。圖9為旋轉掛具（jù）結構圖。 圖10為懸掛輸送機結（jié）構圖（tú）。圖（tú）11為拋丸（wán）清理室結構圖。 圖12為拋丸（wán）清理室結構圖。
具體實施方式
圖中1、電控櫃，用於控製各（gè）執行元（yuán）件，對拋丸全過程進行監控；2、風 機，為濾筒（tǒng）除塵器、旋風除塵器、拋丸清理箱換氣排塵、簾幕分選器（qì）提供氣源； 3、濾筒除塵器，過濾（lǜ）細微狀塵埃，使氣體排放符合國（guó）家排隊放標準；4、旋風 除塵器，大顆粒塵埃，經旋風急速沉降後排出筒外；5、螺旋輸送器，把拋丸清 理室內，經拋丸後的彈丸輸送到提升機（jī）下部；6、拋丸清理室，工件在拋丸清理 室內接受彈丸撞（zhuàng）擊，達到清理、強化齒麵的效果；7、懸掛輸送機，輸送工件到 指定（dìng）位置，便於上料（liào）、拋丸、下（xià）料；8、簾幕分選器，撞擊後的彈丸經分選器形 成簾幕（mù），用吸風將合格彈丸與破碎顆粒、氧化皮分離開；9、旋轉掛具，將齒輪 安置在旋轉掛具上，每二組雙工位（wèi）向拋丸室步（bù）進，在拋丸處定位（wèi）旋轉；經（jīng）一周 期後，向拋丸室步進、下料；10、 Q034強化拋丸器（qì），拋丸器是（shì）該設備的核心部
件，使（shǐ）拋向（xiàng）工件的丸粒（lì）獲得100m/s可調（diào）的初速，清除工（gōng）件表麵氧化皮，消除齒 麵應力，強化齒麵強（qiáng）度（dù）；11、鬥式提升機，將螺旋輸送器輸（shū）送來的彈丸提升到 一定高度後，再送向簾幕（mù）分選器8，對丸粒進行分選（xuǎn）；12、工件自轉機構，自轉（zhuǎn） 機構的鏈條帶動旋（xuán）轉掛具上端（duān）的鏈輪旋轉，使工件（jiàn）(汽（qì）車齒輪)以5.2r/min無*可 調的（de）初速旋轉，確保工件較小覆（fù）蓋率2150%。 13、沉降室，將合格鋼（gāng）丸分離回用。 14、氣動丸閥，由氣（qì）缸開啟來實現，控製丸粒的通、斷。丸粒流量大小的控製（zhì） 可（kě）通過調（diào）節氣缸位置來實現。工作時丸粒的流向為拋丸器（qì）10拋丸（wán）後，鋼（gāng）丸（wán）落入螺旋輸送器5，再由鬥 式提升機11送入簾幕分選器8，然後經過（guò）氣動丸閥14到拋丸器10;而其（qí）中的 粉塵則通過沉降室13旋風除塵器4、濾筒除塵器3後，經風機2排放。工件的走向為將（jiāng）工件掛在旋轉掛具9上，在懸掛輸送機7的鏈條帶動下 步（bù）進（jìn）、進入拋丸清理室6固定位置後旋轉，在拋丸清理室6內接受拋丸器10的 拋丸，清（qīng）理後（hòu）離開拋丸（wán）清（qīng）理室（shì）6，然後（hòu）從旋轉掛具9上取下。所述拋丸清理室6分一個主清理室（shì）68和兩個副清（qīng）理室67,長約3.7米（mǐ），寬 1.1米，高（gāo）1.5米。在主清（qīng）理室68的一側各安裝兩台與兩個工位的工件相對應的 拋丸器10，並且，拋丸器10固定在拋丸清（qīng）理室6的（de）室體板69上，在拋丸清理 室6內有掃射區襯板70;拋丸清理室6上設置利用氣缸驅動（dòng）的清（qīng）理室（shì）門66，在 清理室門66的進出口處有鋼（gāng）丸接丸鬥72，在（zài）拋丸（wán）主清理室68進出口處的密封 防護均采用聚胺脂密封（fēng）門71。主要結構件由14#槽鋼和10mm厚鋼板焊接而成， 固定拋丸器10的室體板69改到25mm厚（hòu），清理室門66，門板采用6mm厚鋼板（bǎn）， 具有足夠的剛（gāng）度和強（qiáng）度。拋丸清理室（shì）6內的掃（sǎo）射區襯板70均采用高（gāo）抗磨錳鋼板 Mnl3取代（dài）傳統的高鉻（gè）護板，使用壽命在3年以（yǐ）上。副清理室67的作用是減（jiǎn）少 飛濺的鋼丸。拋丸器IO所有（yǒu）布置的角（jiǎo）度、位（wèi）置，較大限度地（dì）提高鋼丸的利用率， 減少對拋丸清理室6內掃射區襯板70的磨損。清理室門66為氣缸驅（qū）動開（kāi）門， 其重量輕、穩定（dìng）性好（hǎo）、結構新穎、密封效果好，自動化程度高。所述拋丸器（qì）10是拋丸機的核心部件，拋丸器10主要由電機30、皮帶輪28、 皮帶29、皮帶盤31、軸（zhóu）承座27、轉（zhuǎn）軸33、葉輪34、葉片35、分丸（wán）輪（lún）36、定向 套38、拋丸器（qì）外殼26和內襯37等零部件組成。拋丸器外殼26的內（nèi）壁有內襯 37，在拋丸器外殼26內有利用轉軸33及軸承（chéng）32安裝於軸承座27上的葉輪34， 在（zài）葉輪34上裝有葉片35，在轉（zhuǎn）軸33的一端（duān）裝有分丸輪36，電（diàn）動機（jī）30利用（yòng）皮 帶盤31及皮帶29與安裝於轉軸（zhóu）33上（shàng）的皮帶盤28連接，在（zài）拋（pāo）丸器外殼26的鋼 丸（wán）出口處有定向套38。每套葉片重量差控（kòng）製（zhì）在3g以內，大大降低了設備運行時 的噪音及振動（dòng），並（bìng）延長易損件的（de）使用壽命。定向套38的作用是調整和控製拋丸 束拋射角（jiǎo）度的射向。拋丸器葉輪34的（de）轉速達3500r/min。彈丸循環淨化係統彈丸循環淨化（huà）係統由螺旋輸送機5，鬥式提（tí）升機11， 簾幕分選器8，儲丸（wán）鬥17，落丸管19，氣動丸閥14組成。螺旋輸送器5俗稱絞龍，其作用是匯集自拋丸室清理6落下的鋼丸（wán），將其 運至提升機（jī）11。在螺（luó）旋輸送器5中，電動機20及其減速機21安裝（zhuāng）於支架上， 減速機21的輸出鏈輪利用鏈條22與安（ān）裝於（yú）螺杆23端部的鏈（liàn）輪連接，螺杆23
安（ān）裝於支架上。螺旋輸送器（qì）5由電機20、減速（sù）機21、鏈條22帶動（dòng）螺杆23轉動。 提（tí）升機11將螺旋輸送機5送來的鋼丸提升並卸至簾幕分選（xuǎn）器8，提升機（jī）11 包括（kuò）提升機殼體47及位於提升機殼體47內的傳動（dòng）皮帶46,該皮帶46環繞於安 裝在提升機殼體47上下兩端的（de）鼠籠式（shì）滾筒40上，在皮帶46上有若幹可以容納（nà） 物料的提（tí）升料鬥（dòu）45，在（zài）提升機（jī）殼體47上有用於驅（qū）動鼠籠（lóng）式滾筒40及鏈條44運 轉的電動機43及其減速機42;在提升（shēng）機（jī）殼（ké）體47上還設有用（yòng）於維修、更換（huàn）提升 鬥45或皮（pí）帶44的檢修門41。鼠籠式滾筒40可以保證工作時輸送膠帶不打滑。 這樣既（jì）提高了（le）膠帶與帶輪（lún）間的摩擦力，避免了老式光皮帶輪的打滑（huá）現象，又降 低了皮帶（dài）的預緊力，延長了膠（jiāo）帶的使用壽命。為（wéi）防止提升機帶輪打滑（huá）導致丸粒 堵塞，還設有自動檢測、停機報警裝置。簾幕分選器8的作用是將粗（cū）的雜（zá）物過篩排外（wài），鋼丸均勻地分配給兩（liǎng）根落丸 管，保證# 1^ 10正常工作，在分丸的同時M^^綱每^I^A^^器。簾幕分選 器8的工作原理是鋼丸（wán）從提升機11流入的簾幕分選器8，同時除塵（chén）風機2將 流幕中（zhōng）的鋼丸（wán）、金屬氧化皮碎（suì）片（piàn）、破碎丸粒與粉塵有效分離，細小丸（wán）粒、粉塵 從粉塵出口18流出，鋼（gāng）丸進入丸料倉（cāng）17進行（háng）循環（huán）。丸料倉17的下部設有兩根 鋼丸的分配鋼管（guǎn）19，分配管下端各裝有氣缸丸（wán）閥14，由氣缸控製鋼（gāng）丸（wán）的通、斷； 鋼丸流量大小的控製可通過調節氣缸位置改變開（kāi）啟口大小來（lái）實現（xiàn）通，較後（hòu）流入 兩台拋丸器10。懸掛輸送機7采用XT100懸掛輸送機，輸送機的輸送速度在l~6m/min之 間連續可調變頻調速。正常工作時，按快進-慢進-停止的周期式自動進行（háng）。懸鏈 采用重錘式（shì）張緊機構（gòu）。齒輪與齒軸各配10套吊具。在支架61上安裝電動（dòng）機62、 鏈輪及導軌，在鏈（liàn）輪上有（yǒu）鏈條63，在支架61上（shàng）還安裝有重錘式張緊機構，該重 錘式張緊機構中有（yǒu）相互連接（jiē）的滑（huá）架64及牽（qiān）引繩65，重（chóng）錘懸掛於牽引繩65的下 麵，滑（huá）架64可（kě）在支架61上滑動。自（zì）轉機（jī）構9:由電機（jī）58、擺線針輪減速機（jī）57驅動，由鏈條（tiáo）56帶動鏈輪55 使吊具旋轉，自轉速度在2 6r/min之間連續可調變（biàn）頻調速。自轉機構的脫開（kāi）與 合上采用氣動。在吊（diào）具中，吊杆（gǎn）50的上端（duān）固定連（lián）接軸套51，在軸套51的上端 固定連接（jiē）鏈輪52，在軸套51的內（nèi）部裝有軸承與掛杆53連接，掛杆53的上（shàng）端有 滾輪（lún）54，並（bìng）利用該滾輪54掛在導軌上，吊杆50的下端穿（chuān）過設置於支架61上的 密封（fēng）條49，在吊杆50的下端部連接吊鉤48。在支（zhī）架61上同時安裝電動機58 與減速機57，在減速機57的輸出端利用鏈輪及鏈條56與安（ān）裝於支架上的鏈輪 55連（lián）接；由氣缸推動小車通過鏈條與掛杆53上（shàng）的鏈輪52連接，帶動工件旋（xuán）轉。除（chú）塵係（xì）統采用沉降室（shì）13，旋風（fēng）分離器4和（hé）濾筒除塵器3多*除塵。沉降 室13的（de）作用將合格鋼丸（wán）分離回用（yòng），免使鋼丸損耗過多。旋風（fēng）分（fèn）離（lí）器4將較大的 碎鋼丸等顆粒提前分離，以延長濾筒（tǒng）使（shǐ）用壽命。濾筒除塵器3則是過濾細（xì）微狀 塵埃，使氣體排放符合（hé）國家排（pái）放標準的較終過濾。筒壁（bì）上的積塵（chén）采用壓縮空氣（qì） 脈衝反衝方式清除，以保證（zhèng）係統阻力和工作的穩定。粉塵排放濃度符合國家相 關標準(GB1627-1966)，除塵器（qì）風機噪音（yīn）低（dī），使用壽命長。電控櫃1中的電氣控製係統采用可編程序控製器，包括PLC、變頻器等。
拋丸器10的轉速由變頻實現無極可調。自轉機構9不自轉時,，能報警並停（tíng）止工作。控製係統的設計、製造符（fú）合IEC國（guó）際電工標準。齒輪的齒麵強化主要是通過提高鋼丸的拋丸初速和縮短拋丸器10與工件的距離，來增強拋丸打擊力度。但初速的提高會帶來（lái）噪聲增加，距離的縮短會影響（xiǎng）防護（hù）板的使用壽命；所以合理設計選擇初速和距離來滿足齒輪（lún）強化的要求是（shì） 關鍵所在。本發明具有如下特點1、 由於增大拋丸器皮帶（dài）輪（lún）直徑，提高了拋丸器葉輪的轉速和彈丸拋射的初速，從而增（zēng）強了鋼（gāng）丸撞擊工件的（de）力度。傳統的拋丸器葉輪的轉速為2500-2900 轉/分，鋼丸拋射的初速為73~85米/秒；本發明拋丸（wán）器葉輪的轉速為3500轉/分， 彈丸拋射的初速為100米/秒。2、 由於（yú）縮短了拋丸器與工件間的安裝（zhuāng）距離(當拋丸量不變時（shí），工件表麵所（suǒ）接 受到彈丸的（de）數量與（yǔ）工件到拋丸器距離的平方成反比)，加強了打擊力度，從而提 高了清理效果。傳統的拋丸（wán）器與工件中心間（jiān）的安裝距離為600 2000毫米；本發 明（míng）拋丸器與工件中心間的安裝（zhuāng）距離為350毫米。3、 生產率（lǜ）有了明顯提高，在現有技術中，每工位裝入重量》30kg，節拍> 12工位/小時；本發明中，每工位裝（zhuāng）入重量》80kg，節拍（pāi）》15工位/小（xiǎo）時。4、 拋丸後，齒輪的齒麵質量得（dé）到了保證，在現有技術中，阿爾梅試片弧高: 0.254-0.38mmA,較小覆蓋率》100%,零件殘餘應力齒根部（bù）位表麵》-100Ksi(^-689Mpa);在本發明中，阿爾梅試片弧高0.35-0.52mmA，較小覆蓋率 》150%,零件殘餘應力齒根部位表麵》-120Ksi (^-864MPa)。
權利要求
1、汽車齒輪強化拋丸機，包括（kuò）拋丸清（qīng）理室(6)及其拋丸器(10)，其特征（zhēng）是在拋丸清理室(6)的上部有安裝於支架(61)上的懸掛輸送機(7)，該懸掛輸送機(7)以封閉狀環繞於拋丸清理室(6)的（de）周圍，並有一段穿（chuān）過拋丸清理室(6)，在懸掛輸送機(7)上懸掛有若幹可以在懸掛輸送機(7)的帶動下轉動的旋轉（zhuǎn）掛具(9)；在拋丸清（qīng）理室(6)的上方或上麵有簾幕分選器(8)，在拋丸清理室(6)的側麵有鬥室（shì）提升機(11)，在拋丸清理室（shì）(6)的底部有螺旋輸送機(5)；簾（lián）幕分（fèn）選器(8)的輸入端與鬥室提升機(11)的輸出端（duān）連（lián）接，螺旋輸送機(5)的輸出端與鬥室提升機(11)的輸入端連接；拋丸器(10)的拋丸口位於拋丸清理室(6)內，並指向懸掛於旋（xuán）轉掛具(9)上的工件（jiàn）上（shàng）；濾筒除塵器(3)的側麵（miàn）還設置有（yǒu）風機(2)與濾筒除（chú）塵器(3)及（jí）旋風除塵器(4)相通（tōng），並且，旋風除塵器(4)的進風口利用管道設（shè）置於拋丸清理室(6)內；管道同時與簾幕分選器(8)連（lián）通。
2、 如權利要求（qiú）1所（suǒ）述的汽車齒輪強化拋丸機，其（qí）特征是在拋丸清理室(6) 的側麵設置電控櫃(1)。
3、 如權利要求1所述的汽車齒輪強化拋丸機（jī），其特征是（shì）提升機(11) 包括提升機（jī）殼體(47)及位於提升機殼（ké）體(47)內的傳動皮帶(44)，該皮（pí）帶(44)環繞於安裝在（zài）提升機殼體(47)上下兩端的鼠（shǔ）籠式滾筒(40)上，在 皮帶(44)上有若幹可以容納物料的提升鬥(45)，在提升機殼（ké）體(47)上有 用於驅動鼠籠式滾筒(40)及鏈條(46)運轉的電動機(43)及其減速機(42); 在提升機殼體(47)上還設有用（yòng）於維修、更換（huàn）提升鬥(45)或皮帶(44)的 檢修門(41)。
4、 如權利要求1所述的汽車齒輪強化拋丸（wán）機，其特（tè）征是在（zài）懸掛輸送機(7) 中，電（diàn）動機(62)、鏈輪及導軌安裝（zhuāng）在支架(61)上，在（zài）鏈輪上有鏈條 (63)，在導軌上懸掛自轉機構(9)，該自（zì）轉機（jī）構(9)同時與鏈條(63)連接，在支架(61)上還安裝有重錘式張緊機構，該重錘式張緊機構中有相互 連（lián）接的滑架(64)及（jí）牽引繩(65)，重錘懸掛於牽引繩(65)的下麵，可在支 架(61)上滑動的滑（huá）架(64)與鏈條(63)連接。
5、 如權利要求1所述的汽車齒輪強化拋丸機，其特征是（shì）在簾幕分選器(8) 的側麵（miàn）有廢料（liào）口 (18)，在簾幕分選器(8)的中部有丸料倉(17)，在 丸料倉(17)下部（bù）設有（yǒu）鋼（gāng）丸的分配管(19)，該（gāi）分配管(19)的下（xià）端裝有氣動 丸閥(14)並與拋（pāo）丸（wán）器(10)連通。
6、 如（rú）權利要求1所述的汽（qì）車齒輪（lún）強化拋丸機，其特征是在拋丸器(IO) 中，拋丸器外殼(26)的內壁有內襯(37)，在（zài）拋丸器外殼（ké）(26)內有利用轉 軸(33)及（jí）軸（zhóu）承(7)安裝於（yú）軸承座(27)上的葉輪(34)，在葉輪(34)上 裝（zhuāng）有葉片(35)，在轉軸(33)的一端裝有分丸輪(36)，電動機(30)利用 皮帶盤(31)及皮帶(29)與安裝於轉軸(33)上的皮帶盤(28)連接，在 拋（pāo）丸器外殼(26)的鋼丸出口處有（yǒu）定向（xiàng）套(38)。
7、 如權（quán）利要求1所述的汽車齒輪強化拋（pāo）丸機，其特征是（shì）拋丸清理室(6) 包括（kuò）一（yī）個主清理室(68)和兩（liǎng）個副清理室(67)，在主清理室(68)的一側各 安裝兩台與兩個工位的工件相對應的拋丸器(10)，並且，拋丸器(10)固定（dìng） 在拋丸清理室(6)的室體（tǐ）板69上，在拋丸清理室(6)內（nèi）有掃射區襯板(70); 拋丸清理室(6)上設置利用氣缸（gāng）驅動的清（qīng）理室門(66)，在清理室門(66) 的進出（chū）口處有鋼丸接丸鬥(72)，在拋（pāo）丸主清理室(68)進出口處裝有聚胺脂 密封門(71)。
8、 如權利要求1所述的汽車齒輪強化拋（pāo）丸機（jī），其特征是（shì）在（zài）螺旋輸送器 (5)中，電動機(20)及（jí）其減速機(21)安（ān）裝於支（zhī）架上，減速機(21)的輸出（chū）鏈輪利用鏈條（tiáo）(22)與安裝於螺杆(23)端部的鏈輪連接，螺杆(23)安 裝於支（zhī）架上。
9、 如權利（lì）要求1所述的汽車齒輪強化拋丸機，其特（tè）征是在自轉機構(9) 中，吊杆(50)的上端固定連接軸套(51)，在（zài）軸套(51)的上端固定連接鏈 輪(52)，在（zài）軸套(51)的內部利用軸承連接掛杆(53)，掛杆(53)的上端 有滾輪(54)，並利（lì）用該（gāi）滾輪(54)掛（guà）在（zài）懸掛輸送機（jī）(7)中的導軌上，吊杆(50)的（de）下端穿過設置於支架(61)上的密封條(49)，在吊杆(50)的下端 部連接吊鉤(48);在支架(61)上安裝電動機(58)與減速機(57)，在減 速機(57)的輸出端利用鏈輪（lún）及鏈條(56)與安裝於支架上的鏈輪(55)連 接，與鏈輪(55)同軸（zhóu）的另一個鏈輪再利用鏈條與掛杆(53)上的鏈輪(52) 連接。
全文摘要
本（běn）發明屬於一種利用拋丸的方式清理機械零件表麵（miàn）的（de）設備，具體地說是一種汽車齒輪強化拋丸機。按照本發明提供的技術方案，在拋丸清理室（shì）上有拋丸器，其特征是在拋丸清理室（shì）的上部有安裝（zhuāng）於支架上的懸掛輸送機，該懸掛輸送機以封閉（bì）狀環繞於拋丸清理室的周圍，並有（yǒu）一段穿過拋丸清理室，在懸掛輸送（sòng）機上懸掛有若幹可以在懸掛輸送機的帶動下轉動的旋轉掛具；在拋（pāo）丸清（qīng）理（lǐ）室的上方或上麵有簾（lián）幕分選器，在拋丸清理室的側麵有鬥（dòu）室提升機，在拋丸清理室的底部有螺旋輸送機；簾幕分選器的輸入端與鬥室提升（shēng）機的輸出端（duān）連（lián）接，螺旋輸（shū）送機（jī）的輸出端（duān）與（yǔ）鬥室提升機的輸入端連接。本發明可以提高（gāo）拋丸清（qīng）理的效果和產品質量。
文檔（dàng）編號B24C3/00GK101157203SQ200710133588
公開（kāi）日（rì）2008年（nián）4月9日 申請日（rì）期2007年9月24日 優先權日2007年9月24日