拋丸（wán）機（jī）的轉盤裝置（zhì）簡單介紹

拋（pāo）丸機倒丸裝置主要（yào）由機架、驅動及支（zhī）撐（chēng）軸、轉盤裝置、驅（qū）動（dòng）減速電機、配氣裝置、氣動夾緊裝置（zhì）和氣動此外，為了準（zhǔn）確控製被（bèi）輸送工件的停止位置和（hé）轉盤的（de）停止位置（zhì），在（zài）機架上裝有兩個（gè）光電開關和一個接近開關，還有一套用來檢測（cè）轉盤停止位置是否正確的氣動檢測裝置。 機架拋丸機機架是用型鋼焊接而成的結構件，上麵有兩個在一次裝夾中加工而（ér）成（chéng）的用於（yú）安裝軸承座的平麵，底下有四個備有可調節用的地腳板的支腿，便於設備現場安裝時調整（zhěng）高度和（hé）水平用。機架的兩側備有安裝光電開關和接近開關的C型（xíng）鋼，兩側支腿上各有六個用於固定螺旋輸送機的孔（kǒng）。
轉盤裝置

拋丸（wán）機轉盤裝置是經過機加（jiā）工而成（chéng）的裝（zhuāng）配結構件，除機架以外，倒丸裝置中的其餘各裝（zhuāng）置都裝在此（cǐ）裝置上（shàng）。為了保證加工（gōng）和裝配過程中的準確性（xìng）和一致性，兩個圓盤上的大多數孔和槽是（shì）在一次裝夾中經同時加工完成。轉盤裝置主（zhǔ）要由兩個圓盤、四個橫撐、一個（gè）驅動軸（zhóu）和一個支撐軸組（zǔ）成，連同八個軸輥構（gòu）成一個整體。驅動軸和支撐軸分別裝於轉盤的兩側，通過（guò）兩個裝有SKF球麵滾子調心軸承的（de）軸承座安裝固定在機架上，整套裝置由一台SEW軸裝式帶製動減速電機進（jìn）行驅動（dòng）。

配（pèi）氣裝置

拋丸機（jī）配（pèi）氣（qì）裝置的目的就是要解決壓縮空氣的輸送路徑和避免轉（zhuǎn）盤裝置旋轉（zhuǎn）過程中的管路或電線的纏（chán）繞問題。配氣裝置主要由配氣軸套、支撐軸（zhóu）和密（mì）封元件等構（gòu）成。壓縮空氣分三路經過配氣（qì）軸套分別進入支撐軸的（de）三個（gè）通路孔，並經軸端輸送出去，其中兩路提供（gòng）給夾緊裝置中的氣缸，一路提供給驅動軸輥輸送裝（zhuāng）置的氣馬達。因為氣馬達的輸出轉速和扭矩取決於壓縮空氣的壓力和流量，所以在保證壓縮空氣壓力符合設備要求（qiú）的情況下，氣馬達供氣管路的內徑（jìng）要≥10毫（háo）米，建議較好在（zài）10—13毫米之間。

氣動夾緊裝置

拋丸機氣（qì）動夾緊裝置是用來夾緊和固定工件，防止轉盤旋轉時因工件脫落（luò）而（ér）給設備造成（chéng）損壞。氣動夾緊裝置（zhì）主要由氣缸、支板和浮動壓塊等構（gòu）成，安裝在轉盤（pán）裝置的兩個橫撐上。夾緊裝置在橫撐（chēng）上的位置要（yào）視（shì）鑄（zhù）件運行軌跡進（jìn）行（háng）調整（zhěng）；固定氣缸的（de）支板位置也要根據處理的是氣缸還（hái）是氣缸蓋，在橫撐的上下位置上進（jìn）行（háng）調整。為保證夾緊裝置工作的（de）可靠性，供氣壓力較低不應低於5bar。


圖：青島青工拋丸機