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電動車輪轂除鏽機

簡(jiǎn)介(jiè)

電動車(chē)輪轂是電動車(chē)不可缺少的零件之一,經過長時間(jiān)的使用,輪轂生鏽了怎麽辦?直接丟掉,這無(wú)疑增(zēng)加了企業的生產成本,根據客(kè)戶的生產需要,青工機械(xiè)研發生產了電動車輪轂除鏽機(jī)。電動車輪轂除鏽機的清理(lǐ)除鏽是一(yī)個冷處理(lǐ)過程,即通過(guò)電動機帶動拋(pāo)丸器運(yùn)轉將無(wú)數個小圓形稱為鋼丸的(de)介質連續擊打零件表麵。每顆鋼丸撞擊在金屬零件上,宛(wǎn)如一個微型棒捶敲打(dǎ)表麵,捶出小壓(yā)痕或凹陷。為形(xíng)成(chéng)凹陷,金屬(shǔ)表層必定會(huì)產生拉伸。表層下,壓縮的晶粒試圖將(jiāng)表麵恢複(fù)到原來形狀,從而產(chǎn)生一個高度壓(yā)縮力作(zuò)用下的半球,無(wú)數凹陷重疊形成(chéng)均勻的殘餘壓應力層(céng),進一步的...

電動車輪(lún)轂是電動車不可缺少的零件之一,經過長時間的使用,輪(lún)轂生鏽了怎麽(me)辦?直接丟掉,這無疑增加了企業的生產成本,根(gēn)據客戶的生產需要,青工機械研(yán)發生產了電動車輪轂除鏽機。電動車輪轂除鏽機的清理除鏽是一個冷處(chù)理過程,即通過電動機帶動拋丸器運轉將無數個小圓(yuán)形稱(chēng)為鋼丸的介質連(lián)續擊打零件表麵。每顆鋼丸撞擊在金屬零件上,宛如一個微型棒捶敲打表麵(miàn),捶出(chū)小壓痕或凹陷。為形成凹陷(xiàn),金屬表層必定會產生拉伸。表層下,壓縮的晶粒試圖將表麵恢複到(dào)原來形狀,從而產生一個高度壓縮力作用下的半球,無數凹陷重(chóng)疊形(xíng)成均(jun1)勻的殘餘壓應力(lì)層,進(jìn)一(yī)步的提升了工件的表明硬度和抗疲憊強度,得以顯著的延長工件的使(shǐ)用壽命。 


電動車輪轂除鏽機讓零件以自動、連續不間斷方式旋轉(zhuǎn)通過,接受多個方向的拋丸噴(pēn)射(shè)清理,且避免零件相互間碰撞而損傷零件表麵。具(jù)有連續性好,清理效率高,無變形、無地坑等特點(diǎn);即可單獨使用,又可配線。


電動(dòng)車輪轂除(chú)鏽機是一種大型設備,對於生產量大的鋼鑄件,每天要不間斷的進(jìn)行打磨(mó)清理表麵,對於機器的損壞也是一定存在的。因此在使用時,一定要根據機器的使用情(qíng)況定時定期的對電動車輪轂除鏽機進行維護保養。在工業生產中的任何崗位都要進行崗前培訓,對於網帶式拋丸機也不例外,任何一(yī)個操作電動車輪轂除鏽機的工人都必須在上崗前進行(háng)定崗(gǎng)培訓,並且(qiě)會對(duì)電動車(chē)輪轂除鏽機的各項使用方法、保養方式、維護手(shǒu)段以及發生故障時的操作方法全(quán)部都要培訓到位,而且還必須經過培訓考試,隻有合格的工人才能夠上崗進行(háng)操作。電動車輪轂除鏽機在每(měi)次開機工作之前,都要對機器(qì)進行全(quán)方位的檢查,檢查各項開(kāi)關是否都已(yǐ)經開關到位,隻有在開機前檢查各格之後,才能開機進行操作,才(cái)能讓電動車輪轂除鏽機(jī)開始工作(zuò),這樣才能(néng)保證工作中間不會出現故障。

網帶式拋丸機宣傳圖



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